近些年国产车的发展速度，那是有目共睹，无论是国内市场的参与程度还是国际市场的拓展，都让世人看到了硬核的中国制造。而比亚迪作为国产车的先行者之一，又是国产新能源的领航者之一，用品牌销量第一的成绩堵住了否定它的悠悠众口，出自旗下海洋系列的比亚迪海鸥，在5月份销售出31105台，连续4月取得小型车月度销量前三，为比亚迪月度销量登顶，立下了汗马功劳。
目前在售比亚迪海鸥的指导价为6.98-8.58万元，与它同一级别的有吉利星愿、五菱缤果等车，价格区间也比较接近。就在今年7月份，海鸥2025款 改款 智驾版 305KM 活力版版（以下称海鸥活力版）上市，指导价6.98万元，它的出现填补了海鸥缺失的配置空白。
展开剩余77%外观
海鸥活力版延续了现款车型的小巧外观设计，造型还挺别致。半封闭前脸，搭配两组分体式LED大灯，中间是“BYD”大LOGO，略显彪悍；侧身黑色轮毂，与半隐藏式车门拉手相搭配，配合B、C柱营造出的悬浮式车顶效果，看上去还是挺和谐；尾部车顶带扰流板，下保险杠旁边有两片獠牙式车漆撞色装饰件，整体还是比较耐看。
内饰
海鸥活力版跟全系次低配一样采用了多功能塑料方向盘，支持上下调节功能，换挡方式也是电子式怀挡，仪表盘和中控屏与入门款尺寸一样，采用的是7英寸单色液晶组合仪表，和10.1英寸的中控屏，中控屏支持旋转/移动，还可实现连续性语音识别，能做到可见即可说。海鸥活力版标配了皮质运动风格座椅，这样的座椅一般出现在中高端车型，仅支持基本的调节功能当然，它还是前排带扶手，后排座椅支持整排放倒。
辅驾与舒适
海鸥活力版搭载L0级辅驾系统，硬件方面，只保留了3颗超声波雷达和1个车外摄像头，后面带倒车雷达，倒车影像和定速巡航等基础功能还是支持。舒适方面，全车还是配备了手动空调，蓝牙钥匙和NFC钥匙，还支持无钥匙启动和远程启动等功能。
空间
海鸥活力版的长宽高轴距分别为3780mm、1715mm、1540mm、2500mm，属于小型车级别。此外，身高175cm人士落座于前排将座椅调至最低，头部空间大约一拳两指，前排不动来到后排，头部空间大约一拳，膝部活动范围大概两拳左右，且后排地板纯平，不影响放脚。得益于它的尺寸设计，海鸥活力版的后备箱容量为400L，可放下一个26英寸+28英寸两个行李箱，后排座椅整排放倒后，可拓展到930L，最大纵深1360mm，外出提前安排一下空间。
动力
海鸥活力版与次顶配车型一样，搭载55kW前置单电机，搭配弗迪刀片电池，这套系统为它带来了4.9s的零到50km/h加速。其次，它的电池带低温加热功能，对北方车友很友好，CLTC纯电续航305km，30%-80%补能需要30分钟，而百公里耗电量9.9kWh。底盘方面，海鸥活力版采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式独立悬挂的组合，底盘调校偏舒适，在同级中有不错的表现。
综上所述，比亚迪海鸥活力版的外观与现款保持一致，内饰科技化配置与低配一致，305km的续航日常也够用，价格又与次低配车型一样，辅驾系统部分功能缺失。总之，这款车入门代步还是可以的，但它的同级竞品缤果、星愿，都非等闲之辈，车友买的时候可得多加对比，择优选择。
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